perché è una granfondo da fare almeno una volta

Nonostante sia un appassionato di ciclismo fin dall'infanzia, solo a quarantuno anni ho deciso di iniziare a pedalare attivamente, con l'obiettivo di partecipare alle cicloturistiche dei monumenti del ciclismo. E come un vero fiammingo, la cicloturistica del Giro delle Fiandre è stato il mio primo obiettivo. Alla fine, ho concluso “Vlaanderen's mooiste” nel 2014 ed è stata un'esperienza indimenticabile. Non che mi sarei mai candidato a conquistare il KOM sul Kwaremont, neanche lontanamente, ma la sfida personale di completare un vero monumento del ciclismo era l'obiettivo... e volevo di più ...


La “Maratona”

A poco a poco, mi sono immerso nel “mondo del ciclismo” e, con mia grande sorpresa, si sono scoperte molte altre magnifiche cicloturistiche oltre a quelle delle grandi classiche del ciclismo. Durante una delle tante cicloturistiche a cui ho partecipato nel frattempo, sono finito in un gruppo che mi ha fatto un sacco di complimenti per la “Maratona”, un'impegnativa pedalata intorno al massiccio del Sella nelle Dolomiti. “La granfondo più bella del mondo”, aggiungevano con convinzione. E poiché avevo già percorso la “Sellaronda” diverse volte con gli sci e quindi conoscevo più o meno bene il paesaggio (invernale) mozzafiato, mi sono subito convinto ad aggiungere la “Maratona” alla mia bucket list e a farne il mio prossimo obiettivo.


Partecipare non è semplice

Nel 2016 abbiamo quindi deciso di iscriverci con un gruppo alla Maratona dles Dolomites 2017! Tuttavia, questa “Maratona” si è rivelata incredibilmente popolare e la partecipazione non è stata affatto semplice. Innanzitutto, è stata richiesta una pre-iscrizione (quota di pre-iscrizione di 2,00 euro) da cui sono stati selezionati per sorteggio un massimo di 5.000 partecipanti a cui è stata data la possibilità di iscriversi. Purtroppo non siamo stati sorteggiati tra gli oltre 60.000 pre-iscritti!


Registrazione a costo maggiorato?

Il giorno preannunciato, le “iscrizioni a costo aggiuntivo” sarebbero state aperte alle 18, così mi sono seduto al computer per ottenere uno di questi biglietti all'ora stabilita... anche in questo caso, l'interesse sembrava essere molto alto perché non sono riuscito ad andare oltre la scelta del mio biglietto sulla pagina web “non in caricamento”. Quando ho riaggiornato la pagina, è emerso che anche tutti questi biglietti erano stati esauriti in pochi minuti (ad eccezione di 2 biglietti a non meno di 500,00 euro).


La perseveranza vince

In altre parole, non avremmo fatto l'edizione 2017, ma la “Maratona” un giorno sarebbe uscita dalla nostra bucket list ... 

La regione continuava a catturare la nostra immaginazione e così ho cercato delle alternative per completare la “Sellaronda” in bicicletta un giorno. La scelta si è trasformata in una partecipazione alla Hero Dolomites , una maratona MTB molto impegnativa, sì, intorno al massiccio del Sella. Questa esperienza unica ha portato a una determinazione ancora maggiore a partecipare un giorno alla “Maratona”... che non avremmo fatto prima del 2024!


Preparazione Maratona edizione 2024

Alla fine del 2023, la nostra partecipazione è stata confermata e le preparazioni hanno potuto iniziare. Dopo tutto, la Maratona dles Dolomites, con un dislivello di 4320 m su appena 138 chilometri, non è una cosa da ridere per un cicloturista come me.

Anche trovare un alloggio si è rivelato un'impresa piuttosto ardua, visto che la prima telefonata che abbiamo ricevuto è stata “è il weekend della Maratona Mr... no mi dispiace, è tutto prenotato. Buona fortuna a trovare qualcos'altro...”. Alla fine ho prenotato una camera per due persone in cima al Passo Campolongo (la prima salita del percorso) presso l'eccellente Laguscei Dolomites Mountain Hotel. 

Come se la mia partecipazione fosse maledetta, un infortunio alla spalla mi ha impedito di iniziare l'allenamento in tempo, per cui la partecipazione è stata dubbia per molto tempo. Dopo cinque mesi senza pedalare, il 19 marzo 2024 sono finalmente riuscito a completare la mia prima pedalata (74,68 km) e a pregustare un'indimenticabile partecipazione alla “Maratona”. Con costanza e con l'ambizione di portare a termine con successo il percorso di 138 km, ho aumentato gli allenamenti ... 

Alla fine, il 7 luglio mi sono presentato alla linea di partenza con solo 2.216 km, ma 26.927 altimetrie nelle gambe... non immediatamente rassicurante.


Organizzazione eccellente

Fin dal nostro arrivo a Corvara, venerdì 5 luglio, era chiaro che si trattava di un evento molto popolare (leggi Le 10 granfondo più popolare in Italia). Il ritiro del numero di gara, nonostante le lunghe code, è stato organizzato molto bene. Il nostro pacco gara comprendeva, oltre al pettorale, una maglia Maratona e alcune cose conosciute come una borraccia, una barretta, ... una scatoletta di tonno e una piccola bottiglia di prosecco. L'enorme POP Merchandising era in pieno movimento e quando abbiamo chiesto il sabato, prima di mezzogiorno, di acquistare 2 maglie per le nostre moglie, le taglie erano già esaurite.


Qui in Val Badia / Gadertal tutto è dedicato all'evento. Innumerevoli “bandiere da spiaggia” della Maratona in tutti gli hotel, ristoranti, negozi, ... tutti qui promuovono la Maratona. Sembrava che tutti i negozi vendessero anche prodotti di merchandising della Maratona... per fortuna che abbiamo potuto finalmente acquistare 2 maglie da donna.


La partenza della granfondo

Il giorno della gara bisogna alzarsi presto (noi ci siamo alzati alle 4.30), ma tutte le strutture ricettive collaborano volentieri (compresa la colazione a partire dalle 4.30) a questo evento che, dopotutto, rifornisce l'intera regione di turisti nel weekend della Maratona. Anche se l'organizzazione mette a disposizione numerosi parcheggi, bisogna arrivare presto e spesso bisogna percorrere ancora un po' di strada in bicicletta. Abbiamo deciso di scendere in bicicletta dall'hotel in cima al Passo Campolongo fino al punto di partenza a La Villa. Il ritorno però...

Sebbene quasi 10mila ciclisti abbiano dovuto trovare il loro posto nell'area di partenza al mattino, la segnalazione è stata fatta a puntino, per cui anche questo passaggio è sembrato molto agevole. A causa della massa di ciclocomputer presenti nelle vicinanze, il mio Garmin si è improvvisamente scollegato con gli altri cardiofrequenzimetri... I tentativi di ricollegarsi sono stati vani... quindi sarebbe un giro sull'esperienza e sulle sensazioni. Data la mia mediocre preparazione, tuttavia, mi ero ripromesso di rimanere nelle giuste zone di frequenza cardiaca per poter completare e avere il permesso die continuare l'intero tour. Permesso? In effetti, perché la granfondo prevede 2 scadenza "tempo massimo" (i cosiddetti cutt off limits) che bisogna rispettare per poter continuare il tour, e il secondo limite di tempo (verso il Passo Giau) mi preoccupava un po'...

Alle 6.30 siamo stati finalmente autorizzati a partire (sotto un cielo coperto) e ho potuto iniziare a completare la mia trilogia del Sellaronda (sci, mtb e bici da corsa). Dopotutto, la granfondo inizia con il Sellaronda, il giro intorno al massiccio del Sella, che è anche il percorso più breve della Maratona.


Il Sellaronda

Dopo 5 km, la salita inizia subito con la prima ascesa al Passo Campolongo, una salita costante di 5,8 km al 6,1% di media... un riscaldamento. Nella prima discesa verso Arabba, alcuni sfortunati davanti a noi avevano già caduto e anche qui l'organizzazione si è dimostrata eccellente... i segnalatori erano già sul posto per avvertire i ciclisti dietro. 

Da Arabba inizia subito la successiva e più lunga salita del più famoso Passo Pordoi (9,2 km al 6,9%). Durante questa salita, consigliamo assolutamente di guardarsi intorno (finché si è ancora possibile) e di godersi i panorami mozzafiato e la lunga serie di ciclisti che si snodano attraverso il paesaggio. Per me, queste immagini saranno le migliori da ricordare...

Dopo la discesa del Pordoi, vi ritroverete a metà della salita del Passo Sella (chiamata “Passo Sella da bivio Pordoi”) e vi aspettano i chilometri più ripidi (5,4 km all'8%) dal Passo Sella alla “Cima Coppi” della Maratona dles Dolomites (2244 m). 

Scendete lungo la Saslong (discesa della pista di Coppa del Mondo di sci) verso la Val Gardena, senza però pedalare fino in fondo alla valle, per poi affrontare il Passo Gardena (Grödnerjoch). Con poco meno di 6 km al 4,3%, questo è il dessert del tour della Sellaronda, per un totale di 55 km e 1800 metri di altitudine. Dalla vetta segue una lunga discesa verso un primo passo al traguardo per chi ha scelto i percorsi mediofondo o granfondo (almeno se si rispetta il primo tempo limite).  


La granfondo

Con la prevista trilogia nelle gambe e non ancora molto stanco, la mia fiducia è aumentata costantemente e ho potuto iniziare il vero lavoro con la seconda salita del Passo Campolongo. Questa volta ho pedalato un po' più forte con l'obiettivo di superare il 2° intertempo al km 76. Una volta in cima, però, ha iniziato a piovere leggermente, quindi bisognava fare più attenzione nelle discese, cosa che non è capitata a tutti... un partecipante imprudente mi è sfrecciato accanto ed è caduto proprio nell'ultimo tornante (fortunatamente senza gravi conseguenze).

Nel tratto cosiddetto intermedio verso il Passo Giau, invece, ha iniziato a piovere molto forte, la visibilità era ridotta e bisognava prestare attenzione in tutte le curve. Nonostante avessi indossato la giacca antipioggia, mi sono ritrovata bagnata in un attimo e la temperatura era tutt'altro che calda... Avevo almeno immaginato questa granfondo a luglio, con un clima piacevole. Inoltre, la pioggia battente ha fatto penetrare l'acqua anche nel mio Garmin e non riuscivo più a utilizzare lo schermo tattile...

Al 2° tempo massimo, abbiamo assistito (modestamente soddisfatti) all' euforia di due signore che erano super eccitate per aver raggiunto il secondo intertempo ed essere state autorizzate a continuare la granfondo. Io ero piuttosto modestamente soddisfatto perché sapevo che la parte che temevo di più doveva ancora arrivare. Tutte le informazioni continuavano a parlare di quella bestiale Passo Giau (10 km al 9,3% di media). 

Nel frattempo, a peggiorare le cose, il mio Garmin mi presentava pendenze che non potevano in alcun modo corrispondere alla realtà... per nulla favorevole al mio stato d'animo quando sai che vedere il 10% sullo schermo mi rende automaticamente molto più difficile (ma forse questo si spiega anche con il mio peso).


Passo Giau

Con la fiducia raffreddata, ho comunque, relativamente scorrevole, affrontato i primi ripidi chilometri di questa salita, per me ancora sconosciuta, ma apparentemente mostruosa. A circa metà salita ho avuto la sensazione che le cose non andavano molto bene e ciò è stato confermato dal fatto che ho visto passare di nuovo dei partecipanti che riconoscevo... A causa della pioggia persistente, del vento sempre più freddo e del mio entusiasmo in discesa, non mi sono goduto - non necessariamente in quest'ordine - i 29 tornanti e l'impressionante ambiente del Passo Giau. Da quel momento in poi, è stato un rastrellamento verso la vetta (la salita veramente non ha punti di sosta), dove ho approfittato con entusiasmo degli ampi e ben forniti rifornimenti. 

Con sei salite, 88 chilometri, 3.000 metri di altitudine, 2 panini con prosciutto, una banana, una cola, ... consumato, ho preso nuovo coraggio ad affrontare questa sfida personale.


Il tratto finale

In discesa tremavo davvero dal freddo, tanto da desiderare la salita successiva. Le calorie ingerite hanno chiaramente fatto il loro dovere e ho superato molto bene il Passo Valparola (11 km al 5,8%). Nel frattempo aveva smesso di piovere e, divertendoci e chiacchierando, abbiamo potuto ricaricarci ancora una volta per i 370 metri del Mür dl Giat con pendenza massima del 19% (cambio consigliato min. 34x30).

Grazie ai numerosi incoraggiamenti dei tifosi, questa salita molto ripida è stata superata più velocemente a quanto previsto e ci siamo avvicinati al traguardo, guardando con soddisfazione a una granfondo bella e fantasticamente organizzata (nonostante mezza giornata di pioggia).


Maratona dles Dolomites 2025

Possiamo raccomandare questa granfondo a tutti ... la “Maratona” è sicuramente una delle granfondo in Europa che dovrebbe figurare sulla bucket list di ogni ciclista sportivo ... 

La Maratona delle Dolomiti 2025 è in programma domenica 6 luglio. Le (pre)iscrizioni per la Maratona delle Dolomiti 2025 si aprono il 9 ottobre leggi tutto



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